Artari Dewi: Juni 2013

Menara Eiffel (bahasa Perancis: Tour Eiffel) merupakan sebuah menara besi yang di bangun di Champ de Mars di tepi Sungai Seine di Paris. Menara ini telah menjadi ikon global Perancis dan salah satu struktur terkenal di dunia.

Struktur ini dibangun antara 1887 dan 1889 sebagai pintu masuk Exposition Universelle, Pameran Dunia yang merayakan seabad Revolusi Perancis. Eiffel sebenarnya berencana membangun menara di Barcelona, untuk Pameran Universal 1888, tapi para pihak yang bertanggung jawab di balai Kota Barcelona menganggapnya aneh dan mahal, dan tidak cocok dengan kota itu. Setelah penolakan rencana Barcelona, Eiffel mengirim drafnya kepada pihak yang bertanggung jawab untuk Pameran Universal di Paris, dimana ia membangun menaranya setahun kemudian, yaitu pada tahun 1889. Menara ini diresmikan pada tanggal 31 Maret 1889, dan dibuka tanggal 6 Mei. Tiga ratus pekerja menggabungkan bersama 18.083 bagian besi benam (bentuk murni dari besi struktural), menggunakan dua setengah juta paku, dalam bentuk struktural oleh Maurice Koechelin. Resiko kecelakaan sangat besar, untuk pencakar langit modern yang tak biasa menara ini terbuka tanpa tingkat tengah kecuali dua platform. Tetapi karena Eiffel mengambil sikap hati-hati, termasuk penggunaan takal bergerak, rel bantu dan layar, dan dalam hal ini hanya satu yang meninggal.

Menara Eiffel under view

Sky view

Mungkin kalau disetujui Barcelona akan jadi seperti ini

Dinamai sesuai nama perancangnya, Gustave Eiffel, Menara Eiffel adalah bangunan tertinggi di Paris. Struktur ini memiliki tinggi 325 m yang setara dengan gedung bertingkat 81. Menara Eiffel memiliki izin berdiri menara selama 20 tahun, yang berarti harus dibongkar tahun 1909. Kota telah berencana meruntuhkannya tapi setelah menara ini terbukti mendatangkan untung dari segi komunikasi, menara ini dibiarkan berdiri hingga sekarang.

Terus bagaimana sih cara ngerangkai Menara Eiffel jadi kayak sekarang ini ?

Jadi, sebenernya besi yang menyusun menara Eiffel itu dibuat di pabriknya di Champ de Mars (milik Gustav Eiffel sendiri) yang kemudian dibawa ke kota Paris melalui Sungai Seine dalam keadaan tinggal dirangkai. Nah terus tinggal dirakit deh di Paris...

Keadaan Menara Eiffel ketika dalam pembinaan

Fakta-fakta menarik Menara Eiffel:

1. Lift memang diperlukan untuk bangunan setinggi ini untuk mengangkut orang-orang ke atas dan ke bawah. Tahukah anda semua lift Menara Eiffel ini jika dihitung jumlah kegunaan tahunannya adalah bersamaan dengan 2 setengah kali mengelilingi dunia atau lebih daripada 103,000 km.

2. Menara ini bergoyang sedikit apabila hari berangin. Tetapi pada tahun 1999, kejadian ribut telah menyebabkan ia bergerak 13 sm dari kedudukan asalnya. Malah matahari juga menyebabkan menara ini condong sehingga 18 sm.

3. Menara besi ini juga diperlukan belaian. Ia dicat semula setiap 7 tahun yang sekiranya diperlukan 50 ton cat, tetapi bukan sembarang cat yang digunakan. Selepas menjalani sesi perbincangan yang serius, warna tembaga dengan variasi 3 tona telah dipilih kerana kombinasi 3 warna yang berbeda ini dianggap sepadan dengan warna lagit Paris.

4. Sewaktu pembukaan resmi Menara Eiffel, perancangnya "Gustave Eiffel" mendaki semua anak tangga yang berjumlah 1.710 ke puncak menara untuk memacakkan sendiri bendera Perancis.

5. Menara Eiffel dirancang oleh arsitek bernama Stephen Sauvestre, bukan Gustav Eiffel. Gustav Eiffel hanya sebagai pemborong.

6. Pengarang novel Guy de Maupassant — yang membenci menara itu — selalu makan siang di restoran menara setiap hari. Ketika ditanyai mengapa, ia menjawab bahwa itu adalah satu-satunya tempat di Paris dimana dia tidak bisa melihat menara Eiffel tersebut.